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汽车线束检测项目

发布于:2020-04-01 13:35:03
一:测量线束的长度:
1.主干线的长度,
2.支线的长度,
3.分支点的长度,
4.保护套管与护套的距离(即裸露电源线的长度),
以上线束的基本尺寸极限偏差应符合表一规定
 
二:压接处及牢固性检测:
1.电线无损伤。
2.采用无特殊要求压接方法时,端子应分别压紧在导体和绝缘层上,导体不应压断,绝缘层不应压入导体压接部位,在图一所示的a区中可见电线导体,但不能妨碍插接。
3.绝缘层压接部位经不少于3个循环的弯折试验后,在图一所示的b区中仍可见绝缘层。
 
4.端子与电线连接应牢固,在规定的拉力下不应损伤和脱开,其拉力值应不小于表二规定。
 
三: 端子与电线压接处的电压降应不大于表三的规定。
 
四:接触点要求:
1.采用无焊料焊接方法时焊接处表面不允许出现氧化、断丝、缺损和绝缘层熔化现象。
2. 采用无焊料焊接方法时撕裂力应不小于表四规定。
 
五:密封塞在压接时不应损伤。电线与密封塞之间、密封塞与护套之间不应有目视可见的间隙。电线和密封塞与端子压接后,在下图所示的 a区内应可见密封塞和电线绝缘层的端部。
 
六:线束包扎时,应紧密、均匀,不应松散。采用保护套管时,无位移和影响电线束弯曲现象。
七:线束中电线与端子连接处的绝缘套管应紧密套在连接部位上,无位移、无脱开现象。
八:线束中电线及零部件应正确装配,不应有错位现象,端子在护套中不应脱出。
九:线束中线路导通率为100%,无短路、错路现象。
十:标志
1. 线束应附有不易脱落的明显标志。
2. 线束标志的必要内容如下:
a ) 线束名称,适用车型、配置
b ) 生产厂商、时间及其他生产信息
>>>> 检测内容
一、成品检测内容
序号
检验内容
检验方式
1
电线束尺寸
全检
2
端子与电线连接 ☆
 
3
电线束包扎
 
4
零部件的安装
 
5
接点防水 ☆
 
6
线路导通、短路、错路
 
7
拉力 ☆
抽检
8
接点拉力和撕裂力 ☆
 
9
密封塞压接 ☆
 
10
产品标识
 
注:有“☆”检验内容在没有特殊要求时宜在生产过程中检验。
 
 
二、试验清单
序号
试验项目
适用范围
是否需对配件
1
预处理—连接器和/或接触件插拔循环
适用于以下试验的过程中:振动/机械冲击;热冲击;温度/湿度循环;高温试验;低温试验;浸渍试验;压力/真空泄露;
需要
2
外观
全部
不需要
3
线路检测
全部
需要
4
电连续性监测(不是单独的试验)
适用于以下试验的过程中:振动/机械冲击;热冲击试验
需要
5
接触件—接触件插入力/拔出力
全部
需要
6
接触件抗弯性
全部
不需要
7
绝缘层压接部位的弯折试验
全部
不需要
8
导线—接触件拉脱力
全部
不需要
9
接触电阻(干电路电阻)
全部
需要
10
电压降
全部
需要
11
最大电流能力
(最大电流能力试验只是为1008h电流循环试验提供电流极限值而已,而不作为接触件在实际应用中的最大电流值)
全部
需要
12
1008h电流循环
(用最大电流能力试验所测得的最大电流进行通电试验)
全部
需要
13
接触件—连接器插入力/拔出力
全部
不需要
14
连接器—连接器插入力/拔出力
全部
需要
 
连接器极性防错能力
全部
需要
15
连接器其它零件的插入力/拔出力(适用时)
根据情况
根据情况
16
振动/机械冲击
全部
需要
(电连续性监测和预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)
17
连接器—连接器装配时的喀哒声
全部
需要
18
线束跌落试验
全部
不需要
19
连接器护套孔的易受损伤性
适用于有接触件二级锁(TPA/PLR)的连接器
不需要
20
绝缘电阻
全部
不需要
21
耐压
全部
不需要
22
可焊性
适用于有焊接要求的产品
不需要
23
耐焊接热
适用于有焊接要求的产品
不需要
24
热冲击
全部
需要
(电连续性监测和预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)
25
温度/湿度循环
全部
需要
(预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)
26
高温试验
全部
需要
(预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)
27
低温试验
全部
需要
(预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)
28
耐工业溶剂
适用于密封型连接器
不需要
29
浸渍试验
适用于密封型连接器
需要
(预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)
30
压力/真空泄露
适用于密封型连接器
需要
(预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)
31
盐雾
全部
不需要
32
连接器安装结构的机械强度
全部(需要时)
不需要
33
恒定湿热
可选试验
不需要
34
温升
可选试验
需要
本规范适用于标称电压低于20 VDC(0 VDC~20 VDC)的汽车线束。
 
 


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